X'jżomm il-kurrent milli joħroġ mill-windings tal-mutur tiegħek?

Ġewwa kull mutur elettriku, il-koljaturi tar-ram iġorru l-kurrent. Huma joqogħdu ġewwa slots tal-azzar. L-azzar imexxi l-elettriku. Ir-ram imexxi l-elettriku. Jekk imissu, tnixxijiet kurrenti. Ix-xorts tal-mutur. Il-prestazzjoni tonqos. Eventwalment, il-mutur ifalli.

L-unika ħaġa wieqfa bejn ir-ram u l-azzar hija folja rqiqa ta 'materjal imsejħakarta ta 'insulazzjoni elettrika.

Ma jidhirx qisu ħafna. Frazzjoni ta' millimetru ħxuna. Aqta 'f'forom preċiżi. Żerżaq fl-islott qabel ma l-koljaturi jidħlu pulzieri Imma mingħajrha, il-mutur ma jaħdimx.

X'Tagħmel Karta ta 'Insulazzjoni Attwalment

Il-qalba tal-istator hija magħmula minn laminati tal-azzar f'munzelli. Is-slots huma mdaħħla fihom. L-inġinier idaħħal biċċa karta ta 'insulazzjoni f'kull slot, mitwija biex jinforma l-ħitan. Imbagħad il-koljaturi jidħlu pulzieri Imbagħad il-feles tal-islott jagħlaq il-ftuħ.

Il-karta għandha tliet xogħlijiet. L-ewwel, insulazzjoni elettrika - waqqaf il-kurrent milli jaqbeż mir-ram għall-azzar. It-tieni, protezzjoni mekkanika - ittaffi l-koljaturi kontra t-truf iebsin tal-laminazzjonijiet tal-azzar. It-tielet, il-ġestjoni termali - xi gradi jgħinu biex imexxu s-sħana 'l bogħod mill-koljaturi.

Jekk il-karta tfalli f'xi waħda minn dawn, il-mutur ifalli.

Il-Familji Materjali

Mhux il-karta ta 'insulazzjoni kollha hija l-istess. Muturi differenti jeħtieġu materjali differenti. L-għażla tiddependi fuq it-temperatura, il-vultaġġ, l-istress mekkaniku, u l-ispiża.

It-tabella hawn taħt turi l-aktar tipi komuni użati fil-manifattura tal-muturi llum.

DMD huwa l-workhorse. Ikopri l-biċċa l-kbira tal-muturi standard bi spiża raġonevoli. NMN iżid toughness mekkaniku. NHN iżid ir-reżistenza tas-sħana. Karta Aramid żżid it-tnejn flimkien ma 'saħħa dielettrika superjuri. Il-film tal-poliimide huwa għal spazji stretti.

Nifhmu Klassijiet tat-Temperatura

Kull materjal ta 'insulazzjoni għandu klassifikazzjoni tat-temperatura. Dan mhux marketing. Huwa limitu ttestjat.

L-għażla tal-klassi ħażina hija żball komuni. Jekk il-mutur jaħdem f'140°C kontinwu, il-Klassi B (130°C) se tfalli. Il-Klassi F (155°C) hija l-għażla minima sigura.

Imma nota: il-klassifikazzjoni tat-temperatura tapplika għal tħaddim kontinwu. L-ogħla temperaturi jistgħu jkunu ogħla. Inġiniera tajba jżidu marġni. Mutur li jaħdem f'140°C kontinwu għandu jkollu insulazzjoni tal-Klassi H, mhux biss tal-Klassi F.

Parametri Ewlenin: X'Tfisser Attwalment l-Ispeċ Sheet

Metavalutazzjoni tal-karta ta 'insulazzjoni, diversi parametri tekniċi huma importanti. Hawn xi jfissru.

Ħxuna.Mkejla f'millimetri. Firxa tipika hija 0.15mm sa 0.40mm għal slot liners. Karta eħxen tipprovdi saħħa dielettrika ogħla u protezzjoni mekkanika aħjar. Karta irqaq tħalli aktar spazju għar-ram, u żżid id-densità tal-qawwa tal-mutur. Il-kompromess huwa l-ġudizzju tal-inġinerija.

Saħħa dielettrika.Imkejjel f'kilovolts kull millimetru. Dan jgħidlek kemm il-vultaġġ jista 'jimblokka l-karta qabel tkisser. Valur tipiku għal DMD huwa 5-8 kV għal folja ta '0.2mm. Ogħla hija aħjar, iżda r-rekwiżit attwali jiddependi fuq il-vultaġġ tal-mutur. Għal mutur EV 400V, 3-5 kV huwa adegwat. Għal sistemi 800V, 6-8 kV huwa aktar sigur.

Saħħa tat-tensjoni.Imkejjel f'Newtons għal kull 15mm wisa '. Dan jgħidlek kemm tista’ tieħu l-forza tal-ġbid tal-karta qabel ma titqatta’. Importanti għaliex il-karta hija mitwija u mdaħħla bil-magna. Tiċrit dgħajjef tal-karta waqt l-assemblaġġ. Isegwi perijodi ta' waqfien.

Titwil fil-waqfa.Perċentwal ta 'stretch qabel tiċrit. Karta li tiġġebbed 10-15% hija aktar taħfer waqt it-tiwi. Xquq tal-karta fraġli f'kantunieri li jaqtgħu.

Reżistenza tad-dmugħ tat-tarf.Imkejjel f'Newtons. Il-karta tintewa. Jingħalaq joħolqu punti ta 'tensjoni. Jekk ir-reżistenza tad-dmugħ tat-tarf hija baxxa, il-karta tinqasam fil-linja tat-tinja waqt l-inserzjoni.

Fornitur tajjeb jipprovdi dawn in-numri fuq iċ-ċertifikat tal-materjal. Fornitur fqir jgħid "jissodisfa l-istandards tal-industrija" mingħajr ma jagħti valuri attwali tat-test.

Għaliex il-Muturi EV Huma Differenti

Il-muturi tal-vetturi elettriċi bidlu s-suq tal-karta tal-insulazzjoni. Ir-rekwiżiti huma aktar stretti.

Temperaturi ogħla.Il-muturi EV jaħdmu aktar sħan minn muturi industrijali. It-tkessiħ likwidu jgħin, iżda l-hotspots għadhom jilħqu 160-180 °C. Materjali tal-Klassi H (180°C) huma standard. Xi manifatturi qed jimxu għal Klassi C (220 ° C) għal disinji tal-ġenerazzjoni li jmiss.

Vultaġġi ogħla.Muturi EV bikrija damu f'300-400V. Sistemi ġodda jaħdmu b'800V. Is-sistemi li ġejjin se jaħdmu b'1200V jew ogħla. Ir-rekwiżiti tas-saħħa dielettrika rduppjaw. Karta li ħadmet għal 400V tista 'ma tkunx sigura għal 800V.

Espożizzjoni taż-żejt.Ħafna muturi EV jużaw iż-żejt għat-tkessiħ u l-lubrikazzjoni. Il-karta ta 'insulazzjoni tpoġġi f'dak iż-żejt. Xi materjali jintefħu jew jiddegradaw fiż-żejt. Karti bbażati fuq polyimide jaħdmu tajjeb. Karti bbażati fuq il-poliester jista 'jkollhom limitazzjonijiet. Staqsi għal data tat-test tal-kompatibilità taż-żejt.

Awtomazzjoni.Il-linji tal-produzzjoni tal-muturi EV jaħdmu b'veloċità għolja. Il-karta hija mitmugħa minn rombli, maqtugħa, mitwija, u mdaħħla awtomatikament. Il-konsistenza materjali hija importanti. Varjazzjoni tal-ħxuna ta '±0.01mm tista' tiġġammja inserter awtomatizzat.

Tliet Problemi Reali Li Jiġru fuq Linji ta 'Produzzjoni

Il-proprjetajiet teoretiċi tal-materjal huma ħaġa waħda. Dak li fil-fatt imur ħażin fl-art tal-fabbrika huwa ieħor.

Problema waħda: tiċrit tal-karta waqt it-tiwi.Il-magna tintewa l-karta f'forma ta 'U biex tiklinea l-islott. Jekk il-karta għandha qawwa tad-dmugħ tat-tarf baxx, tinqasam fil-linja tat-tinja. Il-linja tieqaf. Operatur ineħħi l-ġamm. Il-produzzjoni tkompli. Dan jiġri għexieren ta 'drabi għal kull shift b'materjal fqir.

Problema tnejn: id-dimensjonijiet tal-karta jinbidlu bl-umdità.Il-karta aramid tassorbi l-umdità mill-arja. F'umdità għolja, tespandi. F'umdità baxxa, tiċkien. Il-magna hija kkalibrata għal daqs wieħed. Meta l-karta tibdel id-daqs, il-forma mitwija tinbidel. L-inserit ifalli. Fornituri tajbin ibagħtu karta f'ippakkjar li ma jgħaddix umdità. Fabbriki tajbin jaħżnuh fi kmamar ikkontrollati bil-klima.

Problema tlieta: kontaminazzjoni adeżiva.Xi karta ta 'insulazzjoni għandha saff adeżiv attivat bis-sħana fuq naħa waħda. Wara l-inserzjoni, is-sħana tgħaqqad il-karta mal-ħitan tal-islott. Jekk l-adeżiv joħroġ waqt il-ħażna jew it-trasferiment, jeħel mal-gwidi tal-magni. It-trab jinġabar. L-allinjament jinqala'. Is-soluzzjoni hija manifattura nadifa u inforri ta 'rilaxx xierqa.

Kif Speċifika l-Karta ta 'Insulazzjoni B'mod Korrett

Hawn hu eżempju reali ta 'speċifikazzjoni għal drive ta' trazzjoni bil-mutur EV.

Ibgħat dan lil tliet fornituri. Qabbel ir-rapporti tat-test li jipprovdu. Staqsi dwar il-varjazzjoni - lott għal lott, roll għal roll. Il-fornitur li jwieġeb bid-dejta huwa dak li jafda.

Sitt Mistoqsijiet Xerrejja Jistaqsu

Nista' nuża l-istess karta ta 'insulazzjoni għall-muturi kollha tiegħi?
Normalment mhux. Muturi differenti jaħdmu f'temperaturi u vultaġġi differenti. L-istandardizzazzjoni fuq materjal wieħed jissimplifika l-inventarju iżda jġiegħlek tuża materjal ta 'grad ogħla milli meħtieġ għal xi muturi, u żżid l-ispiża. Jew tuża materjal ta 'grad aktar baxx u tirriskja falliment. Aħjar li tikkwalifika żewġ jew tliet materjali u tqabbelhom mal-applikazzjonijiet.

X'inhi d-differenza bejn NMN u NHN?
Is-saff tan-nofs. NMN juża film tal-poliester. NHN juża film polyimide. Polyimide jiflaħ temperaturi ogħla. Għal muturi li jaħdmu taħt il-155 ° C, NMN huwa tajjeb. Għal 155-180°C, agħżel NHN. Id-differenza fl-ispiża hija modesta.

Karta eħxen dejjem tfisser insulazzjoni aħjar?
Mhux dejjem. Is-saħħa dielettrika tiżdied mal-ħxuna, iżda t-twaħħil mekkaniku jsir aktar diffiċli. Karta ħoxna tieħu spazju ġewwa l-islott. Dak l-ispazju seta' jżomm aktar ram. Id-disinjaturi tal-muturi jinnegozjaw il-ħxuna tal-insulazzjoni mal-mili tar-ram. Karta irqaq tippermetti aktar ram, qawwa ogħla, iżda teħtieġ kontroll aħjar tal-proċess.

X'inhi l-ħajja fuq l-ixkaffa tal-karta ta 'insulazzjoni?
Jiddependi fuq il-kundizzjonijiet tal-ħażna. Fl-ippakkjar oriġinali, ikkontrollata bil-klima, karta aramid iddum is-snin. Materjali bbażati fuq il-poliester jistgħu jiddegradaw aktar malajr. Ir-riskji ewlenin huma l-assorbiment tal-umdità u t-tixjiħ tal-kolla. Jekk il-karta tkun ilha maħżuna għal aktar minn sentejn, ittestja kampjun qabel l-użu.

Kif inkun naf jekk il-karta tal-fornitur hijiex konsistenti?
Staqsi għal data Cpk dwar il-ħxuna. A Cpk ta '1.33 jew ogħla ifisser li l-proċess huwa kapaċi. Staqsi wkoll għal rapporti tat-test minn lott għal lott. Jekk fornitur ma jistax jipproduċi dawn, mhux qed jikkontrollaw il-proċess tagħhom.

Tista 'tiġi riċiklata karta ta' insulazzjoni?
Ħafna huwa termosett jew termoplastiku ta 'prestazzjoni għolja. Ir-riċiklaġġ huwa diffiċli. Xi karti aramid jistgħu jiġu repulped, iżda l-proċess mhuwiex disponibbli b'mod wiesa '. L-enfasi tal-industrija hija fuq it-tnaqqis tal-iskart fit-tqattigħ u l-inserzjoni, mhux fuq ir-riċiklaġġ ta 'wara l-konsumatur.

Nota dwar il-Kompatibbiltà Ma' Slot Wedges

Karta ta' insulazzjonilinji l-ħitan slot. Il-feles tal-islott jagħlaq il-ftuħ. Għandhom jaħdmu flimkien.

Il-feles tagħfas kontra l-karta fil-ftuħ tas-slot. Jekk il-karta tkun ratba wisq, il-feles ħaffer fiha. Jekk il-karta tkun fraġli wisq, tixxaqqaq fil-punt ta 'kuntatt tal-feles.

Għall-muturi EV, ħafna inġiniera jingħaqdu karta aramid ma kunjardi aramid. L-istess familja ta 'materjal, espansjoni termali simili u mġiba mekkanika. Għal muturi ġenerali, karta DMD b'kunjardi tal-fibra tal-ħġieġ hija kombinazzjoni ppruvata.

Meta tordna mingħand fornitur, speċifika ż-żewġ oġġetti flimkien. Il-fornitur jista 'mbagħad jaqbel mas-sistemi materjali.